Foto; Site Gabriel Bortoleto

Em 2025, o Brasil volta a ter piloto na principal categoria do automobilismo

Daniel Godoy

Após sete anos, o Brasil voltará a ter um representante na Fórmula 1. No dia 06 de novembro, foi anunciado que o jovem Gabriel Bortoleto, de 20 anos, representará a equipe da Sauber, em 2025. O paulista terá como companheiro de equipe o alemão Nico Hulkenberg. O último piloto brasileiro a correr pela categoria foi Felipe Massa, pela Williams, no ano de 2017.

Cerca de um mês depois de ser anunciado como piloto da escuderia suíço-alemã, Bortoleto conquistou o título da Fórmula 2 ao terminar o GP de Abu Dhabi na segunda posição. Este feito foi incrível, pois o Brasil se tornou o primeiro país a ter dois pilotos campeões da categoria. O último vencedor havia sido Felipe Drugovich, em 2022.

O novo piloto da Sauber ainda conquistou a Fórmula 3, no ano de 2023. Em ambos os títulos, Bortoleto venceu como estreante. Como vem se destacando desde cedo no automobilismo, o piloto assinou um contrato de dois anos com a equipe Audi, que valerá a partir de 2025 e será finalizado em 2026.

Não há dúvida de que Gabriel Bortoleto já é uma das grandes promessas da Fórmula 1, mas o que podemos esperar do piloto a partir de 2025?

A Sauber foi a pior equipe do Mundial de Construtores de 2024, tendo conquistado apenas quatro pontos em toda a temporada. A expectativa é que isso se mantém em 2025. Portanto, se Gabriel Bortoleto em seu primeiro ano na categoria pontuar já é um grande feito, pois a equipe suíço-alemã possui o pior carro do grid.

Com todas as dificuldades que passaram nos últimos anos, a Sauber foi comprada pelo fundo do Catar. Dessa forma, vai se chamar “Audi” a partir de 2026. Os detalhes do acordo não foram divulgados, mas segundo a imprensa internacional, o emirado catari havia investido 350 milhões de dólares (R$ 2,1 bilhões) por 30% das ações da equipe suíço-alemã.

Devido ao elevado investimento, a tendência é que a Sauber (futura Audi), tenha um carro mais competitivo em 2026 e passe a disputar de igual para igual contra equipes como McLaren (campeã do Mundial de Construtores), Red Bull, Mercedes e Ferrari.

Portanto, em seu segundo ano de contrato, Bortoleto terá mais oportunidade para mostrar o seu talento, e quem sabe o piloto volte a fazer o Brasil a ocupar o topo do pódio em algumas corridas. O último brasileiro que venceu uma etapa na F1 foi Rubens Barrichello, no GP de Monza-ITA, em 2009.

Bortoleto é muito jovem, mas já vem mostrando seu potencial ao conquistar tanto a Fórmula 3, quanto a Fórmula 2 como estreante. O caminho do brasileiro agora será mais desafiador, pois chegou à elite do automobilismo e disputará contra outros pilotos promissores, como Charles Leclerc, Lando Norris, Oscar Piastri, entre outros. Também não há como deixar de citar o tetracampeão Max Verstappen, além do heptacampeão Lewis Hamilton, que deixou a Mercedes e agora correrá pela Ferrari.

Portanto, é natural que Gabriel Bortoleto não consiga grandes feitos em 2025, pois além de pilotar o pior carro da categoria, essa será uma temporada de adaptação, visto que dentro do grid há outros pilotos que a tendência é que também construam carreiras brilhantes dentro da F1. Entretanto, pelo potencial mostrado e com o alto investimento na Sauber, a expectativa é que a partir de 2026 ele tenha um carro mais competitivo e consiga disputar de igual para igual contra pilotos do alto escalão.

Mesmo que o projeto da Audi não dê certo, caso ele mostre o seu potencial, ainda com uma máquina inferior, outras equipes com maior poder aquisitivo vão querer contratá-lo no futuro. Dessa forma, Bortoleto pode fazer o brasileiro voltar a sentir interesse pela Fórmula 1, assim como acontecia nos tempos de Ayrton Senna.