CCR ViaOeste informou que, neste ano, priorizou as extremidades da obra com intervenções importantes.

Em 2025, a obra na rodovia Castello Branco entra no último ano de execução e a CCR ViaOeste, concessionária responsável pelos trabalhos na via, faz um balanço positivo do que foi realizado em 2024. Atualmente, aproximadamente 67% das obras já foram concluídas. O projeto contempla a extensão das pistas marginais do km 23 ao 27, a remodelação dos trevos de Alphaville e Barueri, além da implantação de uma faixa adicional do km 27 ao 32, já entregue.

À reportagem, a empresa informou que, neste ano, priorizou as extremidades da obra, com intervenções importantes que já trouxeram melhorias significativas no fluxo de trânsito, tanto no sentido interior quanto no sentido São Paulo. “No início de 2025, as principais intervenções estarão concentradas na continuidade das pontes Guilherme de Almeida, na execução das demais obras e na intensificação dos trabalhos nos viários”, destacou.

Em relação a remodelação do trevo de Alphaville, a CCR afirmou que, neste momento, os trabalhos estão em ritmo avançado e destacou uma importante entrega realizada nesta quinta-feira (19), em que foi feita a liberação do acesso direto à capital pela Alameda Rio Negro.

“Essa medida eliminará a disputa entre os veículos que acessam o trevo pela Estrada da Aldeinha e Rua Bahia, proporcionando maior fluidez e segurança para os motoristas. A previsão é de que as obras no trevo de Alphaville sejam concluídas no segundo bimestre de 2025”, apontou.

Fim da concessão 

No fim de novembro, a EcoRodovias venceu o leilão de concessão do projeto Nova Raposo, que contempla 92 km de diferentes rodovias, entre elas, a Castello Branco (SP-280). Mesmo sem ter vencido o processo, a CCR ViaOeste continuará responsável pela obra de extensão das pistas marginais da via e remodelação dos trevos de Alphaville e Barueri.

“Quanto às obras nas pistas marginais e à remodelação dos trevos de Alphaville e Barueri, elas continuam sendo realizadas pela CCR ViaOeste, conforme o cronograma vigente. O contrato do Lote Nova Raposo prevê a continuidade dessas obras mesmo após a transferência da concessão, caso necessário”, afirmou a Secretaria de Parcerias em Investimento do Estado de SP recentemente à FA.